Cikkek
Az elmúlt hat évben sikerült egyéni dobogós helyezést elérniük ezen a területen. Ezután lesz időnk újra felfedezni a motorokat a Sachsenringen. Próbáld meg magadévá tenni a hétvégi szett összes szettjét. Nincs sok időnk megörökíteni a hangulatot, mivel a MotoGP™ egy nappal az asseni kirándulás után újra akcióba lendül.
Ez a legújabb legkisebb pálya, amin be tudsz menni, „rövidítéseket” kínálva a kezdő/végső és a boxutcák között. 281 kilométert számolva (1,417 mérföldes lépés), párosították a Nordschleife új Sudkurve-ját a saját Sudschleife Nordkurve-jával, és egy perc alatt körözhetnek az algoritmusban. Oscar Piastri és Lando Norris megpróbálnak felzárkózni a kissé gyenge kanadai teljesítményük után, valamint egy baleset miatt, míg George Russell megpróbálja növelni a győzelmeinek számát. A legutóbbi pilótái közül Lewis Hamilton körülbelül három német nagydíj bajnoki trófeát szerzett – kettőt Hockenheimből és egyet a Nürburgringen. Sebastian Vettelnek egy győzelme van, bár az új Nürburgringen volt, Fernando Alonsónak pedig három Hockenheim-győzelme van.
De azonnal vonzania kell, mivel az Alpine az idei szezon óta az argentin Franco Colapinto versenyzőjét adja. A 21 éves Colapinto tavaly kilenc olyan versenyen indult, ahol a Williams is versenyzett, és néhány ponttal lemarad. Sokan úgy vélik, hogy elég lenne egy teljes értékű versenyzőnek, ami azt jelenti, hogy nincs hely Doohannak, így a 2025-ös szezon elején megtorpanhat.
Sebastian Vettel családi nagydíján egy pillanatig sem jutott be a Q1-be egy komoly turbóhiba miatt. Charles Leclerc, aki nagy esélyesnek tűnt a pole pozícióra és az első sorba való bejutásra, a Q3-ban benzinmotor-problémákkal küzdött, nem állította meg a helyét, és a 10. helyről rajtol. A katasztrófa erős szó lehetne arra, ami a lelkes F1-es küzdelemben történt, de a Ferrari 2019-es sikertelenségében újoncok voltak. Ez egészen a Change-on történt nagy fordulatig tartott, amivel meg lehet menteni a dolgokat. Hamilton legalább egyet hálás lenne Bottasnak, aki egy kardinális hibát követett el, amikor a Strollt kereső legközelebbi falnak csapódott.
Meddig tart a Nürburgring?
Az új dal Kelet- és Nyugat-Németország között váltakozott a szétválás időszakaiban. És ez a legújabb csata olyan turisztikai látványosságoknál zajlott, mint Hockenheim. Az új német MotoGP a kerékpáros versenyzés világának egyik legelismertebb eseménye.
A felvezető körről beszélgetünk a védőautó mögött… de talán mégiscsak egy helyzetindító. Magnussen feljött a második helyre a biztonsági autó mögött, amikor nem kerülte el… de sok versenyző vizsgálja meg ezt az oldalt maradt a vizes pályán. Az új érdekesség az, hogy mennyivel gyorsabb bármelyikük egyszerre. Úgy érzem, ez sokkal praktikusabb megoldás, mint csak megbüntetni az új pilótát. Megpróbál majd helyet találni, ahol beparkolhat… megpróbál visszatérni az új boxba, még akkor is, ha… Biztosan nem edzettél túl rosszul, hogy megelőzd Hamiltont, összességében elfelejtette a pálya hírnevét, de az SC már jön, így a túl sok boxkikerülés nem igazán értékelte a napját a pálya állapota óta.
Az új Német Nagydíj közel egy évszázadon át a csúcskategóriás motorsport egyik pillére lehetett, egészen az 1926-ban történt első, legnagyobb élményig. Stefano Domenicali, az Algorithm One Management vezérigazgatója szerint a sportágak hajlandóak amerikai marketingesekkel tárgyalni egy lehetséges visszatérésről. Hockenheimben talán visszatérnek a legújabb Formula–1-es menetrendhez, de a rendező elismerte, hogy vannak speciális követelmények a visszatéréshez. 2013-ban térnek vissza először az F1-es menetrendbe, majd az október 9-11-i Formula–1-es Aramco Grosser Preis der Eifel előtt térnek vissza az új Nürburgringi Nagydíjra.
F1 Magyar Nagydíj versenyinformációk, TV időbeosztások, műsorok, közvetítés és környezeti előrejelzés
A következő években a sikánokat jobb védelem alá helyezték, de 2002-ben a legújabb munkálatokat megszüntették, és a pálya új stílusa jelentősen megváltozott. Az új, híres pálya a függőleges, első és utolsó szakaszon, valamint egy másik, kanyargós belső mezőnyben kapott helyet. Az új tabella élén haladó trióból a legújabb „a többiek legjobbja” címmel 2010-ben is az élen maradtunk. A Renault-s Nico Hulkenberg vezeti az új küzdelmet a 42-es listán, és a Haas-os Kevin Magnussen brit nagydíját követően a hetedik helyen végzett. Körülbelül három dolog különbözteti meg Hulkenberget, a McLaren-es Fernando Alonsót és Magnussent, ezért érdemes figyelni, hogyan teljesít a verseny Németországban.
- Mivel a Mercedes a Formula–1-ben versenyez, az Audi pedig 2026-ban csatlakozni készül, szokatlannak tűnik, hogy Németországnak nincs Formula–1-es rendszere, de számos oka van annak, hogy miért.
- Még mindig népszerű a kerékpárosok körében, és a csodálók a rohanó háttérről szeretnének beszélni.
- Piastri ugyanakkor visszatérni szeretne, hogy győzelmet arasson, miután legutóbb a nyár elején diadalmaskodott a Language Huge Prix-n.
- A TNT Football a német MotoGP példáját mutatja be az Egyesült Királyságban.
- Jonny 2021-ben végzett a Leeds College-ban hírmédia szakon, és 2023-ban a Widnes Vikings RLFC médiás vezetője lett.
Max Verstappen további extrém köröket tett meg, hogy megszerezze a második helyet, közvetlenül Valtteri Bottas előtt, aki remekül teljesített az időmérőn. Arra vagyunk kíváncsiak, hogy segítsenek-e Magnussent félretenni, amíg el nem jön a megfelelő idő a slick gumikra. Azonban elkerüli az ilyen jellegű versenyeket, és a boxutca itt sokkal olcsóbb. A Ferrari duója, Sebastian Vettel és Charles Leclerc 6/1-es esélyt kap arra, hogy megszerezzék a Ferrari első futamgyőzelmét a szezonban, és a Red Bull Max Verstappenje is egy nagyszerű 6/1-es esély arra, hogy további dobogós helyet szerezzen ebben a szezonban.
Tambay elkészítette az új, egyedülálló 126C2-es versenyautót, amely egy nagyszerű első győzelem helyszíne volt, és miután egy érzelmes ölelést kaptunk a Ferrari autószerelőivel, az új francia a dobogóra állhatott honfitársa, Rene Arnoux (balra) és a harmadik helyen célba érő Keke Rosberg (jobbra) mögött. A védelmi fejlesztések hiánya miatt a Nagydíj Versenyzők Szövetsége nem volt hajlandó harcolni a Nürburgringen 1970-ben, így a Német Nagydíj az első napon Hockenheimbe került. Az új, magasabb sebességű, háromrétegű pálya legendás összecsapást hozott a Ferrari versenyzője, Jacky Ickx (10-es autó, itt vezet) és a közösség bajnoka, Jochen Rindt között a Lotus 72C-ben (a képen hátulról látható). A kettő egy nagyszerű légörvény-kategóriában csatlakozott, Jo Sifferttel, Chris Amonnal és Clay Regazzonival, akik az új verseny nagy részét uralták, amíg egymás után mindketten félre nem kerültek, így az új belga és a német egymás körül küzdött a győzelemért. Valamikor, mindössze néhány körrel a vége előtt, Rindt újabb döntő előnyre tett szert, mindössze 0,7 másodperces előnnyel. Ez volt az újonc osztrák negyedik győzelme sorozatban, és akár 20 pontos előnnyel is versenyben lehet a világbajnoki címért.
Hol érdemes figyelni
„Nem lehetünk elégedettek a mai eredménnyel, mivel nem elégíti ki az autónk, azaz a módunk reményeit, mert a csapat nem végzett jó munkát” – tette hozzá Vasseur egy lesújtó vádiratban. A legújabb Scuderia már a hetedik helyen áll a konstruktőri pontversenyben, és a Sauber alatt fogunk kudarcot vallani, ahol Charles Leclerc és Lewis Hamilton a legújabb futamon a 8., illetve a 10. helyen áll. Ezen túlmenően, nézzük meg a részleteket, amelyeket tudnunk kell a St. Petersburg-i időeredményekről és arról, hogyan követhetjük élőben az eseményeket. Felhős idő várható meleg időszakokkal a Sachsenringtől a hétvége déléig a Német Nagydíjon, alacsonyabb csapadékveszély mellett, a csata kezdetére pedig akár 31 Celsius fok is lehet.